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TK不来梅失败:土耳其队长保证无过错的审判

2020-01-26 01:10:16 来源:环球网
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2011年底在布列塔尼海滩强风暴期间搁浅的货物TK不来梅的土耳其船长周三重申了他在布雷斯特审判的第一天,他认为他没有犯下航行故障。

在翻译的帮助下,55岁的Rifat Tahmaz默认了布雷斯特惩教法院对总统奥黛丽·贝尔蒂尔的问题,知道他是否重申了他在之前的听证会上所作的评论,据他所说。 “从来没有犯过导航错误”。

土耳其指挥官,唯一涉及这次审判的人,进一步保证,如果他知道他可以在洛里昂港过夜,他就不会在12月15日做出权衡锚定的决定。在早上。

第一天早上的辩论集中在导致货船离开的情况,以及当时的洛里昂港口指挥官和TK不来梅所有者的代理人的证词。

飞行马耳他国旗,长达109米的货物已于12月15日11:00离开洛里昂,而风暴约阿希姆则宣布。

然后船长决定停泊在Groix岛的避难所,然后在Morbihan的Erdeven海滩冲上Etel河口的一个自然保护区,没有受害并造成相对较小的污染。 这艘船在1月份在沉没地点被拆除,因此修理损坏太多。

2012年4月,BEA Mer得出结论,货轮的接地是恶劣天气的结果,以及其指挥官的系泊管理不善。

Rifat Tahmaz的出现是“因疏忽或明显故意违反安全或谨慎义务而污染领海”。 根据环境法规,他有可能被判处长达7年的监禁和1050万欧元的罚款。

在这场诉讼的众多民事当事人中,法国自然环境协会,布列塔尼活着,保护联盟保护布列塔尼海岸Vigipol或Robin des Bois,他们决定“象征性地”不参加计划持续两次的审判或三天。

“这仍然是一场无可挑剔的审判,”法新社记者罗宾汉的负责人Jacky Bonnemains告诉记者,只有指挥官受到质疑。

“洛里昂的港口大师放走了这艘船,这艘船的状况非常糟糕,当天气预报非常糟糕时,”他说道,他说,队长在接地方面有“共同的重要责任”。这艘船。

“船东把钥匙放在门下,所以一切都完全落在了指挥官的肩膀上,这并不能让我们满意,”他补充道。

责任编辑:闾他 CN037